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防撞路樁又名防撞柱，是交通設施中重要的防撞社設施之一，主要用于特殊區域起到保護作用，普遍用于大型廣場周邊，小區人行甬路，以及城市主干道兩側。

市面常見類型為鋼管類，主要由550mm-600mm圓形柱體以及底部固定法蘭組成，表面涂有黃色噴漆或者貼有反光材料。對于失控的車輛有很強的阻擋作用，從而起到保護作用。隨著時間的演變，不同區域安裝防撞柱的作用也有所不同，從而演變出警示類防撞柱：反光彈性警示柱。反光警示柱大的特點是不怕撞，它底盤內裝置彈力繩，擋受碰撞后會自動返回原來的樣子。所以我們今天就市面上常見類型的防撞柱，分析下優缺點以及適用范圍。

一、普通類鋼管防撞柱

文章開頭說到的普通類防撞柱，整體造價較低，可用于車速較慢區域，如小區甬路以及小區停車場進出口等地帶起到警示作用，由于柱體和底部法蘭厚度較薄，防撞性偏低，因此在車速較高失控的情況下，作用較小。

二、防撞類鋼管防撞柱

這種防撞柱相比普通類在防撞性有了大大的提高，大部分采用加厚型無縫鋼管作為柱體材料，底部法蘭直徑均為300mm以上，厚度也大大提高，這樣就保證了與地面的接觸面積，有效分散強撞擊力。柱體采用了高強度反光材料，代替了用漆料反光，從而大大提高了警示效果。

三、可拆卸防撞柱

可以移動式路樁屬于升降類中為簡單操作的，主要特點是不需要考慮預埋部分，且成本較低，可根據實際情況進行安裝拆卸，相對于傳統固定式更加靈活方便，適用于私人住宅，商店等道路使用頻率較低的場合。目前市面上常見的兩中固定方式，一種是用鐵條橫插在底部，另一種是采用火車上使用的三角鎖固定，相對使用壽命而言，推薦第二種。

四、半自動升降防撞柱

半自動防撞柱相比可拆卸類又要方便一些，主要分為提拉式和自動式，兩者均在底部預埋放置柱體的裝置，使用時，提拉式是用工具將柱體提升到預設位置后固定，自動式用專用鑰匙打開裝置即可自動上升到預設高度自動后鎖死。兩者在性能一樣，只是在使用過程中，自動式更為方便省事一些。

五、全自動升降防撞柱

全自動防撞柱是目前技術含量高的，目前有液壓和氣動兩種類型，氣壓是由內置氣彈簧調節氣壓值開控制上升和下降過程，液壓是采用液壓動力驅動，采用微型電機通過一個集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構成一個完整的微型液壓系統，通過結構件將該系統安裝于路障主體的內部，完成了電能->機械能->液壓能的完整轉化過程，通過控制開關調節柱體的升降，兩者成本較高，主要用與重要機關單位及銀行等區域。